외과의사 그리고 사진들...

인천에서 시카고로 갈때는 태양과 반대 방향으로 가다보니 금방 어두워지고 시카고에 가까워서야 지구를 한바퀴 돌아온 태양과 만날 수 있었다...

그래서 비행 내내 보이는건 내가 타고 있는 비행기의 항법등 뿐...

시카고 가는 비행기 안에서 건진 사진은 이거 하나...

미국 본토에 들어서서 시카고 착륙하기 2시간 전 쯤이었던것 같다...

인천으로 돌아오는 날...

시카고에 있는 내내 날씨가 맑지는 않았다...

시카고 오헤어 공항은 매우 바쁘고 큰 공항이다... 길고 짧은 활주로가 6개 있고 터미널도 4개...

내가 탄 비행기가 그 중에서 가장 긴 28 활주로로 진입하여 이륙하기 직전....

이륙 직후 선회하면서 보이는 시카고...

넓은 땅에 옆으로 퍼져 있는 건물들이 전형적인 미국의 모습...

구름 위로 올라오니 파란 하늘을 볼 수 있었다...

저런 색의 하늘은 비행기 아니면 보기 힘든 하늘...

북쪽으로 오다보니 구름이 조금씩 걷히기 시작했고...

안 그래도 추운 시카고 보다 더 북쪽이다보니 눈 덮힌 미국 시골 풍경이 보였다...

멀리 5대호 중의 하나인 Lake Superior가 보인다...

호수인지 바다인지....ㅋ

Lake Superior를 지나면서 기내의 조명은 소등되었고...

가리개를 내리도록 승무원들이 안내했다..

나도 잠시 눈을 붙이고 일어나 모니터를 보니 알래스카 근처를 지나고 있었다...

혹시나 알래스카의 풍경을 볼 수 있지 않을까 가리개를 올렸다..

처음 알래스카의 눈덮힌 산들과 설원을 보았을 때의 느낌은 사진으로 다 담아내기 힘들었다...

우와 소리가 절로 나면서 그냥 바로 비행기에서 내리고 싶은 생각이 들었다...

알래스카를 지나고 다시 구름...

넓게 펼쳐진 솜사탕? ㅋ

생각해보니 시카고에서 인천으로 갈 때는 태양을 따라가다보니 해가 지지 않는다...ㅋㅋ

비행기가 베링해를 건너 캄차카반도에 도달했을때 가리개를 다시 올렸다...

알래스카와 비슷한... 그러나 또 다른 풍경이 펼쳐졌다...

그러고 또 얼마나 지났을까...

일본 훗카이도에 들어서고 있다...

훗카이도에 들어서서는 구름이 가렸다...

동해에 들어서며 구름이 걷히기 시작하고...

하늘과 같은 파란 바다가 펼쳐졌다...

비행기 날개가 없다면 어디가 하늘이고 어디가 바다인지 알 수 없을 듯...

드디어 우리나라에 진입...

포항 북쪽 바닷가가 보인다...

충주호

수원

화성에 있는 교통안전공단 자동차안전연구원

시화호

송도

송도에 가면 건물들이 참 높다는 생각이 들었는데 비행기에서 보니 ...ㅋㅋㅋ

인천대교

착륙 직전이 되니 내가 타고 있는 비행기의 그림자가 보이기 시작했다...

인천공항고속도로 옆에 내 비행기의 그림자가...

33R 활주로로 착륙하기 직전...

착륙.

그림자는 좀 별로네...ㅋㅋ

하늘정원은 인천공항 남동쪽에 있는 작은 공원이다.

진입로가 좀 안습이라 그렇지 아기자기하게 잘 꾸며져 있는 공원이다.

공원 가운데 2층 높이의 전망대가 있는데 여기서는 공항 동쪽 끝 1번 활주로로 착륙하는 비행기들이 머리 위로 날아가는 걸 볼 수 있다.

이 사진 좀 멋있지 않음? ㅋㅋ

이건 회장님이 타는 비행기 인듯...ㅋ

이렇게 삐딱하게 내려오는 이유는 옆에서 바람이 불기 때문이다.

날아가는 새도 한 컷...

Canon EOS 6D

Tamron SP 70-200mm f/2.8 Di VC USD

공항 서쪽 산등성이에 있는 인천국제공항전망대는 인천공항이 한눈에 들어와 사진찍기 좋은 곳이다.

밤에는 별과 비행기 궤적도 찍을 수 있는데...

좌우지간 쉬는날 날씨가 좋아 어디를 갈까 하다가 인천국제공항 전망대를 찾았다..

전에도 몇번 와보긴 했으나 낮에 온건 처음..

잠시 화장실 다녀온 사이에 에미레이트항공의 A380이 착륙해버렸다.. ㅜㅜ

A380을 실물로 보는것도 처음인데... 게다가 외국항공사인데...

인천국제공항도 상당히 바쁜 허브공항이라 쉴새없이 비행기가 뜨고 내렸다..

다만 전망대 반대쪽에 있는 2번 활주로로 이륙을 시키고, 역시 반대쪽인 1번 활주로와 전망대 가까운 3번 활주로로 착륙을 시키고 있어서 착륙하는 사진이 대부분 ..ㅋ

대한항공이 압도적으로 많다..

B777, B737이 대부분...

간만에 아시아나...ㅋ

이 사진 뒷쪽에 이번에 아시아나에서 새로 도입한 A380이 보인다.

오늘 시험 비행이 있다고 같이 사진찍던 분이 알려주셨는데 아마도 오전에 한바퀴 돌고 왔나보다..

FlightRadar로 보니 대한항공 A380이 오고 있어서 기다리고 있었는데...

저 멀리 1번 활주로로 착륙한다.. 젠장...

중국 국적기들은 대체로 도장이 촌스럽....

좀전에 착륙한 A380 말고 한 대가 더 있었다!

이번엔 가까이 착륙하는 중...ㅋㅋ

A380 덕분에 뒤에 내려오는 B747은 아웃오브안중.. ㅋㅋ

이제 공항 남쪽 하늘정원으로 가봐야겠다.

Canon EOS 6D

Tamron SP 70-200mm f/2.8 Di VC USD

Planes 

by Walt Disney Pictures

Canon EOS 6D

 + Tamron SP 90mm f/2.8 Di VC USD MACRO 1:1

형제섬쪽에선 날씨가 좋았는데...

제주쪽으로 올라오면서 점점 구름이 많아졌다..

제주공항에 다른 포인트가 있다고 하여 찾아봤다..

먼저 파스텔펜션 포인트..

여기 옥상이 정말 좋을 것 같은데 막무가내로 옥상에 올라가기가 뭐해 옆에 논두렁 위에서 ...ㅋ

주로 07 활주로쪽으로 이착륙하는 비행기들을 잘 볼 수 있었다..

다음은 일명 레포츠공원포인트라고 불리는 곳..

이곳은 25 활주로가 잘 보이는 곳이다...

레포츠공원 주차장으로 들어와도 되고 1박2일펜션 옆 골목으로 들어와도 된다..

Canon EOS 650D

 + Tamron SP 70-200mm f/2.8 Di VC USD

심란한 마음에 하루종일 방구석에 처박혀 있다가 해 질 녘이 되어서야 집을 나섰다...

여기저기 차를 몰고 가다 도착한 곳은 제주공항 활주로 끝...

대한항공 747기가 이륙을 위해 이동 중...

활주로 끝에 정렬하고 나면 바로 이륙한다...

다음은 이스타 737...

비행기의 궤적을 장노출로 담아봤다...

유선릴리즈를 안가져가서 30초 이상 노출을 줄 수가 없었던게 아쉬움...

Canon EOS 6D

 + Tamron SP 70-200mm f/2.8 Di VC USD

도두봉은 도두항과 제주공항 사이에 있는 얕은 봉우리다.

여기 정상에 전망대가 있고 제주공항이 한눈에 들어온다고 하여 촬영 포인트로 추천되는 곳이기도 하다.

다른 블로그들을 보다보면 10분 정도면 올라가는 동네 뒷산이니 쉬엄쉬엄 올라가면 된다... 고 하지만...

경사가 대박 가파르고 날씨까지 더워서 땀께나 흘리고 올라갔다. ㅡㅡ;;

좌우지간 올라가니 공항이 한 눈에 들어오는 탁 트인 전경이 좋긴 했다.

마침 13 활주로로 이륙하는 이스타항공이 한편 있었다.

조금 전에 도두동 활주로 끝에서 처럼 비행기들은 25 활주로로 이착륙을 계속 하고 있었다.

착륙 중인 제주항공..

T'way가 이륙을 위해 활주로 끝으로 이동 중...

바로 이어서 에어부산 이륙...

승객들을 모두 태우고 push-back 중인 대한항공...

그 사이에 이륙하는 진에어..

Push-back을 마치고 taxi 전 손 흔들고 있는 ground crew...

이때 착륙하고 있는 또 다른 대한항공...

막 착륙하기 직전인 비행기와 이륙을 위해 활주로 진입 직전인 비행기...

제주공항은 정말 바쁜 공항이다...

착륙한 대한항공이 유도로로 빠지자마자...

활주로 끝을 향해 내달리는 대한항공...

대한항공이 이륙하자마자 착륙하는 아시아나...

비행기 사진은 찍을만큼 찍었고...

올라갔던 가파른 길 반대 바다 쪽으로 내려왔다...

내려오던 중 멀리 보이는 이호테우해변과 말등대...

만선의 꿈을 안고 도두항을 빠져나가는 어선...

Canon EOS 6D

 + Tamron SP 70-300mm Di VC USD

제주공항은 3000m 활주로 하나와 1500m 활주로 하나가 서로 교차하게 설계된 공항이다.

주로 많이 사용되는 활주로는 3000m 활주로이고 소형 비행기만 1500m 활주로를 사용한다.

다음지도나 네이버지도에서는 활주로에 적힌 숫자를 뭉게놓았지만 구글맵을 보면 활주로에 적힌 숫자가 보인다.

이 숫자는 활주로의 방위각을 뜻하는 것으로

제주공항의 경우 남서-북동 방향의 07-25 활주로가 있고 남동-북서 방향의 13-31 활주로가 있다.

대부분의 활주로는 양쪽 방향으로 이착륙이 가능한데, 

엿장수 맘대로 정하는건 아니고 바람의 방향에 따라 어느쪽으로 이착륙 할것인지가 결정이 된다.

비행기는 맞바람을 받으면서 이착륙을 해야 양력을 많이 받을 수 있기 때문이다.

예를 들어 북동풍이 불면 07 활주로를 이용하여 이착륙을 한다.

이말은 07이라고 적힌 숫자가 있는 쪽으로 비행기가 착륙하고, 07이라고 적힌 숫자 쪽에서 비행기가 달리기 시작해 이륙한다는 뜻이다.

제주공항 촬영 포인트를 검색해 보면 대부분 07 활주로 쪽 도두동과 도두봉 정상 전망대를 추천한다. 

25 활주로 쪽은 지대가 공항보다 낮아 비행기가 바로 내 머리 위로 지나가는 스릴은 맛볼 수 있지만 사진 찍기에는 적합하지 않다.

먼저 도두동 07 활주로 끝 쪽을 가보았다.

오늘은 남서풍이 부는지 비행기들이 25 활주로로 이착륙을 하고 있었다.

다시 말해 내가 있는 곳 반대쪽으로 착륙하고, 이륙하면서 내 머리 위를 지나간다는 뜻이다.

자리를 잡자 마자 비행기 한 대가 이륙하고 있다.

저 멀리 점 하나가 착륙을 위해 approach 하고 있는 비행기.

역시 표준줌렌즈로는 무리.

잽싸게 탐론 70-300mm으로 렌즈를 갈아 끼우고...

작은 점이 점점 커지면서 착륙하고 있다.

활주로 바로 끝에는 아시아나가 이륙을 위해 대기 중이다.

날씨가 무척 더웠다.

활주로 아스팔트에서 올라오는 열기 때문에 사진을 크롭해서 확대해보니 어렇게 아지랭이가 보인다.

착륙한 비행기가 유도로로 빠져나가자마자 

바로 아시아나가 이륙을 시작한다.

뒤이어 T'way 와 대한항공이 이륙을 위해 대기 중이다.

아시아나가 땅을 박차고 날아오른다.

다음은 T'way 가 이륙할 차례?

아니다. 사진 오른쪽 위에 점이 착륙을 먼저 해야한다.

내 머리 위로 날아가는 아시아나.

T'way와 대한항공은 여전히 대기 중.

좀전에 보이던 점이 착륙하고 있다.

점도 T'way 였군.

착륙한 T'way가 유도로로 벗어나자마자 이륙 대기중이던 T'way가 활주로에 정렬한다.

이륙하고 있는 T'way

다음은 대한항공이 이륙할 차례?

역시 아니다. 사진 오른쪽에 점이 착륙을 먼저.

점이 착륙했다.

역시 대한항공.

착륙한 대한항공이 빠져나가고 이륙 대기 중이던 대한항공이 이륙한다.

잠시 제주공항 관제탑과 유도로를 한번 보고...

그 사이 또 착륙한 비행기 한 대...

이번엔 에어부산...

에어부산이 유도로로 벗어나자마자 또 착륙하고 있는 비행기가 보인다.

이번엔 제주항공...

제주공항은 5분 간격으로 이착륙이 반복되는 매우 바쁜 공항이다.

이착륙은 많은데 주로 사용하는 활주로는 하나이다 보니 비행기 사진 찍기는 좋은 듯...

자 이제 도두봉으로 올라가볼까?

Canon EOS 6D

 + Canon EF 24-70mm f/2.8L II USM

 + Tamron SP 70-300mm f/4-5.6 Di VC USD